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2GF-5GF
HuaHe
O papel do motor tampa da cabeça do cilindro
1, a primeira e mais básica função da tampa do cabeçote é cobrir e vedar o cabeçote, mantendo o óleo dentro, enquanto isola poluentes como sujeira e umidade do exterior.Isto pode parecer simples, mas muitas vezes é a coisa mais difícil de fazer bem;
2, a segunda função da tampa do cabeçote é isolar o óleo do ar.A névoa de óleo é formada durante a operação do motor.A superfície interna do resfriador da tampa do cabeçote acumulará névoa de óleo, fazendo com que o óleo se condense e flua de volta pela carcaça de óleo.A tampa do cabeçote também é responsável pela ventilação do cárter.À medida que o pistão se move através do cilindro, a pressão aumenta dentro do motor.Se não for supervisionada, esta pressão pode causar vazamento nas vedações individuais, resultando na redução da eficiência do motor.Para evitar isso, é utilizado um tubo para conectar a tampa do cabeçote à admissão para queimar o ar ventilado.O tubo pode ser conectado usando conexões de mangueira com fenda, conexões roscadas ou conexões de troca rápida.O defletor ou filtro de óleo na tampa do cabeçote é usado para minimizar o fluxo de óleo na entrada;
3, outra função da tampa do cabeçote é atuar como porta de enchimento de óleo.Esta estrutura pode ser tão simples quanto um orifício, no qual a tampa de abastecimento de óleo pode ser aparafusada;Também pode ser um tubo de injeção mais complexo;
4, a tampa da cabeça do cilindro também pode ser usada como suporte de instalação do sensor, incluindo posição da árvore de cames e sensores de sincronização da árvore de cames.É claro que a inclusão ou não desses sensores depende da complexidade do motor.
Tipo de Produto:Peças sobressalentes de Gerador de diesel
Modelo:2GF-5GF
Nome do Produto: Conjunto de tampa da cabeça do cilindro
Uso:Gerador de diesel
Embalagem:Personalizado
Certificado:ISO 9001
Vantagens
1.100% de teste carregado antes de embalar.
2.Com certificação ISO9001.
3.Razoável preço com mais alto qualidade.
O papel do motor tampa da cabeça do cilindro
1, a primeira e mais básica função da tampa do cabeçote é cobrir e vedar o cabeçote, mantendo o óleo dentro, enquanto isola poluentes como sujeira e umidade do exterior.Isto pode parecer simples, mas muitas vezes é a coisa mais difícil de fazer bem;
2, a segunda função da tampa do cabeçote é isolar o óleo do ar.A névoa de óleo é formada durante a operação do motor.A superfície interna do resfriador da tampa do cabeçote acumulará névoa de óleo, fazendo com que o óleo se condense e flua de volta pela carcaça de óleo.A tampa do cabeçote também é responsável pela ventilação do cárter.À medida que o pistão se move através do cilindro, a pressão aumenta dentro do motor.Se não for supervisionada, esta pressão pode causar vazamento nas vedações individuais, resultando na redução da eficiência do motor.Para evitar isso, é utilizado um tubo para conectar a tampa do cabeçote à admissão para queimar o ar ventilado.O tubo pode ser conectado usando conexões de mangueira com fenda, conexões roscadas ou conexões de troca rápida.O defletor ou filtro de óleo na tampa do cabeçote é usado para minimizar o fluxo de óleo na entrada;
3, outra função da tampa do cabeçote é atuar como porta de enchimento de óleo.Esta estrutura pode ser tão simples quanto um orifício, no qual a tampa de abastecimento de óleo pode ser aparafusada;Também pode ser um tubo de injeção mais complexo;
4, a tampa da cabeça do cilindro também pode ser usada como suporte de instalação do sensor, incluindo posição da árvore de cames e sensores de sincronização da árvore de cames.É claro que a inclusão ou não desses sensores depende da complexidade do motor.
Tipo de Produto:Peças sobressalentes de Gerador de diesel
Modelo:2GF-5GF
Nome do Produto: Conjunto de tampa da cabeça do cilindro
Uso:Gerador de diesel
Embalagem:Personalizado
Certificado:ISO 9001
Vantagens
1.100% de teste carregado antes de embalar.
2.Com certificação ISO9001.
3.Razoável preço com mais alto qualidade.