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Q O cilindro de elevação desliza muito rápido durante a escavação
A O principal problema é a mola quebrada na válvula limitadora de velocidade do cilindro de elevação.A solução para o problema é substituir a mola da válvula limitadora de velocidade ou substituir a válvula limitadora de velocidade.
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Q Levante a haste do pistão do cilindro para tremer durante o processo de levantamento
A O problema deve ser julgado que o óleo hidráulico na caixa de correio não é perfeito, resultando no problema de pressão da bomba de líquido.Então você precisa identificar o ar da linha hidráulica para a seção do pistão do cilindro.A principal solução para resolver o problema é aumentar o óleo hidráulico, se não funcionar normalmente, é necessário levantar o tubo traseiro do cilindro para relaxar, e o cilindro subiu para o topo e depois caiu para o fundo, a operação repetida pode descarregar o ar na tubulação hidráulica, a fim de resolver efetivamente o problema.
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Q O volante é inflexível ao girar o volante
A A razão para este problema é que a mola da direção quebra e o cilindro da direção vaza.A solução é virar a direção no lugar, e você sente que a direção está muito leve, e pode ficar claro que a palheta de posicionamento está com problema, e você pode trocá-la.Se você sentir o volante quando há uma certa força do volante, mas o volante não é muito flexível e esquerdo ou direito pode ser 360 graus de rotação, ou seja, o retentor de óleo do pistão nos problemas do cilindro de direção, levando a seu vazamento interno, pode ser necessário substituir o retentor de óleo.